Към съдържанието
Дневник
Билд

CNC кейдж: оригинал срещу −5 mm

Защо дърт байкът удря дерайльора в земята и какво се променя, когато кейджът е с пет милиметра по-къс. От CAD до фрезата.

CNC кейдж: оригинал срещу −5 mm

На дърт и street байк дерайльорът е най-ниската точка след педалите. На всяко криво кацане го удряш и всеки удар криви лапата, докато един ден не започне да скача между предавките.

Какво направих

Нарисувах оригиналния кейдж в CAD, после втора версия със същите оси на ролките, но пет милиметра по-къса и с по-дебела стена при долния болт, където се огъва. Разликата в клиренса е малка на хартия и огромна на трасето.

Фрезоване и тест

Алуминий 7075, две закрепвания, около четиридесет минути машинно време на брой. Първият комплект кара на Sender от два месеца и още е прав. Следващата серия е анодирана в оранжево, защото защо не.

Сподели

Готов ли си за байк, който е твой до последния милиметър?

Разкажи ми как караш. Отговарям лично, обикновено до два дни.