Какво правя

Услуги

Нов байк от нулата или твоят сегашен, доведен до там, където трябваше да бъде още от магазина.

Байк по поръчка

От разговора до първото каране: геометрия по тялото ти, рамка, компоненти и настройка, подбрани за начина, по който караш.

от 2 900 €

Рамка и геометрия по мярка

Само рамката: стоманена или алуминиева, с геометрия, изведена от твоите мерки и дисциплина. Ти носиш компонентите.

от 1 400 €

Компоненти по поръчка (CNC)

Кейджове за дерайльор, лапи, главини, ролки и дребни части, проектирани в CAD и фрезовани в работилницата. За твоя байк или за твоя проект.

от 90 €

Преустройство и ъпгрейд

Твоят байк, но както трябва: нови компоненти, друга геометрия чрез вилка, кормило и ъглови лагери, или пълно разглобяване и сглобяване наново.

от 180 €

Настройка на окачване и кокпит

Налягане, пружини, демпфиране, ширина на кормилото и позиция на лостовете за твоето тегло и агресия. Два часа, които променят байка.

90 €

Fit и позиция на байка

Мерки на тялото и анализ на позицията ти в атака, в скок и при кацане. Разбираш какви числа ти трябват, преди да купиш каквото и да е.

70 €

Често питат

Преди да пишеш.

Колко време отнема един байк по поръчка?

Обикновено между шест и десет седмици от първия разговор до предаването. Рамка по мярка е по-бавната част; ако рамката е готова и само се модифицира, може да стане и за три-четири седмици. Казвам ти реалистичен срок преди да започнем и ти пиша, ако нещо го промени.

Колко струва?

Пълен байк по поръчка започва от около 2 900 € и зависи най-вече от компонентите. Само рамка по мярка е от 1 400 €. Настройка и fit са 70–90 €. След разговора получаваш конкретна оферта с всеки компонент на отделен ред, без скрити суми.

Рамката от нулата ли е, или модифицирана?

И двете. Стоманени хардтейли за dirt и street правя от тръби, по чертеж за конкретния човек. При байкове с окачване тръгвам от доказана рамка и променям геометрията чрез размер, ъглови лагери, вилка, offset и връзки, защото там надеждността на заводската кинематика струва повече от уникалността.

Мога ли да използвам мои компоненти?

Да, ако са здрави и пасват на идеята. Гледам ги, казвам ти честно кои биха били слабото място, и решаваш ти. Много билдове започват с вилка, колела или спирачки, които клиентът вече обича.

Работиш ли с хора извън България?

Да. Мерките могат да се вземат дистанционно по инструкции с видео, а байкът пътува в кутия с инструкции за сглобяване на кормилото и предното колело. За настройката на окачването правим видео разговор след първите карания.

Какво става, ако нещо се счупи?

Рамките, които правя, са с гаранция срещу дефект в материала и заварките. Байкът се кара агресивно и металът се уморява, затова първият сервиз след около три месеца е включен в цената: проверявам заварки, лагери и настройка. Пишеш ми винаги, когато нещо не е наред.

Готов ли си за байк, който е твой до последния милиметър?

Разкажи ми как караш. Отговарям лично, обикновено до два дни.

Започни байка си